如何攻占家居物流市场?德邦的物流+万师傅模式给出思路

  近日,德邦与万师傅家居售后服务平台正式签订战略合作协议,双方开展“物流+万师傅”合作模式,升级家居物流最后一公里的配送安装服务。

  据悉,此前已有其他物流企业与万师傅携手,共同完善物流提货、送货到家、上门安装等全流程家居售后服务。物流企业纷纷响应“物流+万师傅”服务模式,意欲为何?

  千亿级家居物流市场,少不了末端“点睛”之笔

  近几年家居市场发展迅速,万师傅发布的《2019年家居售后服务行业数据分析报告》指出:2019年家居建材行业的市场规模达到4.5万亿元,家居电商市场规模达到3500亿。家居市场规模仅次于房地产行业和汽车行业,成为我国第三大行业。相关数据统计,家居商品物流成本居高,约占总销售额20%—30%的比重,家居物流俨然成为千亿级市场,物流公司纷纷抢滩家居物流这块大蛋糕。

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  成本居高不下,家居物流难在哪里?非标准化和需要安装是家居商品最明显的特征。一个木制衣柜,就含有板材、钉子、滑轨、连接杆、挂条、膨胀管等各种材质的配件,物流包裹体积大重量大,运输过程中还要注意防潮防湿、避免碰撞损坏。经历了全程保护和最后一公里的配送后,接下来又是一个伟大的工程。

  家居商品的复杂的结构属性决定了其必须拆卸运输与到家安装,安装家居商品不是一件看图拼物的易事,从开箱检验、零配件核对,到读懂说明书、组装,再到最后的成品检查,任何一个细节出错,都可能导致重头再来。一个表面看似简单的柜子,可能由上百个零部件组成,过程中还需要使用电钻、扳手等工具。非专业人士操作,少则半天,多则几天甚至直接放弃。

  如果说覆盖全国的物流网络、强大的仓储吞吐能力和灵活快速的运输效率是物流企业的先天优势,那么末端的配送安装环节则是需要后天补足的重头戏。

  家居物流干支装一体成趋势,头部企业抢先机

  最初的家居物流方式,是商家和物流公司合作,提供运输服务,货品到达物流或快递点后,由消费者自提货。

  后来随着消费者的购物体验要求越来越高,商家为了争夺市场,将售后服务延伸到最后一公里的配送安装。而大部分商家没有全国售后服务网点,于是把售后服务交给物流公司。

  此时的家居物流发展为“干线+核心仓”和“支线+配送仓”两个环节,物流公司将货品配送上门,与当地供应商长期合作,为消费者提供安装服务。而在物流供应链中,末端的配送安装服务是分离的。物流企业难以衡量当地的安装标准和师傅的服务水平,更无法做到全国规范统一。

  在当今的竞争环境下,物流企业如果没有自身体系的配送安装服务,相当于没有做到真正意义上的干、支、装一体的家居物流服务,物流头部企业早已布局全国末端家居安装服务体系。

  物流企业为何选择“物流+万师傅”模式?

  面对家居物流的巨大市场,企业都想分一杯羹,打造标准化的家居物流服务链,形成核心竞争力。

  如果物流企业自建末端服务,需要在全国匹配相应规模的资源和人力,才能对消费者所在地的家居服务质量有较强的控制力,导致售后服务环节的经营模式变得很重。这种吃力的“跨界”经营,不如借势专业平台进行服务升级,更多的头部企业选择与第三方专业平台合作。

  德邦去年宣布推出从仓储到末端配送的一系列家居物流解决方案,现与万师傅平台打造“物流+万师傅”家居物流服务模式,建立干、支、装一体的一站式服务体系。

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  万师傅是专业第三方家居售后服务平台,公开资料显示,平台拥有覆盖全国2853个区县的80万家居服务师傅,累积3000万次服务数据,并形成师傅征信系统和服务数据库。物流企业通过系统对接、总包服务商下单或平台自主下单多种方式,在万师傅平台找到消费者所在地的师傅。万师傅基于平台大数据和智能算法,为用户和师傅构建独立的画像体系,精准分发订单,缩减用户的运营时间和成本,提升师傅的工作效率和服务质量。

  强大的物流体系结合智能化、数字化的专业家居服务,是物流公司在家居物流服务版块升级的一个重要方向。依托“物流+万师傅”模式,凭借自身在物流仓储运输的优势,以家居服务平台的资源作为补充,为家居企业和消费者提供一条从仓储、运输、配送、送货上门、安装和后续服务的完整家居物流服务链。

  小结

  家居物流是一个大市场,运输仅仅是一部分,末端配送安装仍是需要提升的重要环节。形成完整的家居物流服务链,为消费者提供优质售后服务体验,是物流企业和家居商家占领市场、提升核心竞争力的关键因素。“物流+万师傅”服务模式,或许为更多物流企业提供了新思路。

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