今年底，南京绕城快速“一环”闭合

打造交通强国南京样板！记者13日获悉，今年南京市交通运输年度目标任务确定，上半年禄口国际机场T1航站楼力争建成投用，年底绕城快速“一环”实现闭合，北沿江高铁全力推进力争尽早开工，朝着持续增强综合枢纽能级的目标，南京的出行条件也将越来越便利。

公铁空全发力，“米”字形高速铁路网提档提速

加快打造形成“米”字形高速铁路网仍是南京提升首位度的关键之举。今年南京将全力推进南沿江、宁淮等铁路项目建设，稳定南京北站方案，力争开工北沿江高铁项目，加快宁芜铁路外绕、上元门过江通道、宁宣、扬镇宁马铁路项目前期各项工作。

过江通道建设按时序推进。年内建成长江五桥、浦仪公路夹江大桥，届时这两条过江通道将与南京二桥、绕城公路、江北大道一起形成南京绕城快速“一环”，不管你身在南京城的何处，只要进入了城市快速路，那么在这个“快速一环”内，最远的两头间，开车最快几十分钟通达。

进一步完善机场集疏运体系建设。在上半年力争建成禄口国际机场T1航站楼改扩建工程的同时，深化宁宣、扬镇宁马铁路引入禄口国际机场方案研究，打造轨道上的机场。

高速公路建设方面，今年将建成溧阳至高淳高速公路，全线启动建设南京至宣城高速公路主体工程，力争建成沪宁高速汤山、阳山互通工程，加快推进宁滁、宁广、宁盐、仪禄高速前期工作。

打通城市堵点， 光华路东延年内完工

加快打通城市堵点，关系到千万南京百姓日常出行。今年，南京将建成光华路东延工程，建设马高路北延、万家楼互通、中山门大街、绿都大道等城市道路，加快城市三环、孟北路等园博园对外通道配套工程建设，深化南京城市新城快速通道工可方案研究。继续打好城市交通堵点和“断头路”治理攻坚战，助力紫东地区快速发展。

在农村公路的建设中，全面推广“路长制”管养模式，完成农村公路提档升级工程456公里，让乡村之行成为诗意之旅。

主城区新增5000个泊位，改善出行品质

关注民生多样化需求，今年南京还继续发力改善交通出行品质。以保障房及新城区为重点，优化公交线路30条，协调推进地铁项目建设，推动公交地铁“两网融合”，开行定制公交线路100条。推进主城公交中途站升级改造，改建公交场站7个。主城区建设公共停车场21处，停车泊位5000个。

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