杭绍同城“双轨中环”时代!柯西迎来超级红利!

来源：智能家居时间：2020-07-24 21:13

武侠小说中，打通任督二脉，即意味着脱胎换骨，功力突飞猛进。

城市发展也一样，一条条交通道路的贯通，是城市区域腾飞的标志；一项项交通规划，就像打通城市脉络的“武功秘籍”。

近期，《杭州市建设交通强国示范城市行动计划（2020-2025年）》、《绍兴市推进高水平交通强市基础设施建设三年行动计划（2020-2022年）》相继发布。

作为打造“轨道上的杭州”的重要环节、绍兴融杭发展的重点推进项目，杭绍城际轨道交通的每一个动态，备受关注。

4月底，将与在建杭绍城际地铁贯通运营的杭州地铁5号线，后通段通车。

杭绍城际地铁方面，7月15日，接触网Ⅱ标第一杆成功组立；7月20日，万绣路车辆基地完成运用库铺轨；首列电客车，也于近日顺利运输至型式试验场地，预计8月中旬完成所有测试项目……

杭绍城际地铁建设现场

此外，7月1日，全新升级的杭州南站开通运营当天，杭绍城际线（风情新干线）正式“入杭”，其他规划站点亦提上议程。

地铁、城轨双双发力，杭绍同城双轨交通的恢弘蓝图，正在加速绘就。

与杭绍城际地铁稽山路站（在建）直线距离300米，距杭绍城际线兴工路站（规划）约1.7km，未来大越府业主，在家门口乘上地铁，日常出行、上班通勤时间大大缩减；若需出差公干，提个拉杆箱，换乘高铁，随时开启旅程。

杭州地铁5号线-杭绍城际地铁部分站点示意

当然，不只是地铁，柯桥人翘首以盼的杭州中环，也在这两份“武功秘籍”中被“点名”。

这条贯穿柯桥、萧山、钱塘新区、良渚、临平等重要节点的都市环线，全长约180公里，设计时速80-100KM/小时，将串连起杭州东站、杭州西站、萧山机场等大型枢纽。

杭州中环规划示意图

目前，杭州中环柯桥段高架工程，正如火如荼建设中，一个交织于杭绍双城的快速路网初现雏形。

柯西与杭州之间的边界感正逐渐消失，直线距离在建杭州中环仅1.7km，从大越府出发开上中环，前往萧山乃至中环沿线的各个节点，既无红绿灯，又可免费畅行，通达杭绍双城。

作为城市的中流砥柱，中环使得城市版图拓展、城市骨架全面延伸，不仅意味着交通的便利，更是对城市资源的尽揽、板块价值的飙升，有城市“黄金腰带”之称。

正如早已闻名全球的香港中环，数不尽的金融中心、各式各样的餐饮食肆和品牌时装专卖店在此聚集，周边写字楼租金，更连续多年雄踞全球榜首。扼守上海经济命脉的70公里中环，众多外资名企、金融总部等在这条“黄金腰带”上一字排开，真如、大宁、五角场等“黄金”商圈皆林立于此，周边三林板块房价已飙升至9万元/㎡，十年间涨幅10倍有余。

中环可贵，中环+地铁的配置，更是凤毛麟角。

在上海，拥有如此配置的，是今年2月拍出310亿“地王”的徐汇滨江，是被誉为“第二个陆家嘴”的世界级中央商务区前滩，二手房价超12万/㎡……