营业额1天超1亿!海南离岛免税购物消费5大亮点

来源：智能家居时间：2020-08-21 18:19

7月1日离岛免税新政策正式实施以来，49天时间海南4家离岛免税店销售额突破50亿元；我省两家国有企业获批离岛免税经营资质；年内争取在三亚新开设3家离岛免税店……近期，海南离岛免税购物成为全国人民关注的新热点。

▲海棠湾三亚国际免税城，游客们正在选购免税商品。海南日报记者武威摄

海南离岛免税购物消费呈现5大亮点

游客在三亚国际免税城购物。新华社记者杨冠宇摄

7月1日离岛免税购物新政策正式实施，海南离岛免税购物成为全国人民关注的新热点，旅客消费热情高涨，在旅游业整体受疫情重创的情况下，海南离岛免税购物消费却实现逆势迅猛增长，主要呈现5大亮点。

免税品销售额成倍增长

7月1日至8月18日，我省4家离岛免税店销售额突破50亿元，同比增长2.5倍，日均销售额超1亿元（49天50亿元）；购物人数达74万人，同比增长70%；购物件数458万件，同比增长1.5倍。

新增品类免税品备受青睐

最受欢迎的是手机、酒类和平板电脑等便携式电子产品，销售额占新增种类销售总额的95%

单价超过8000元的免税品消费增长显著

此类免税品销售额近12亿元，同比增长4.2倍，占总销售额的比重提高到24%，较新政策实施前增长了7%，对引导海外高档商品消费回流发挥了重要作用

免税品购买件数大幅增加

免税品总体购买件数同比增长了1.5倍。尤其是深受消费者欢迎的化妆品单次购买件数放宽至30件，购买件数同比增长1.8倍，使得该品类销售额同比翻了两番；珠宝首饰购买件数也同比增长了1.5倍

购物人次占离岛旅客总数比重明显提高

7月从我省空港和海港口岸离岛旅客人次约为160万人次，其中在免税店购买免税品的有46.7万人次，占离岛旅客总人次的29%，与去年同期的12%相比，增长了一倍多

海南两家企业拿下离岛免税牌照

三亚年内将新设3家免税店

▲三亚海棠湾国际免税城，游客们正在选购商品。海南日报记者王凯摄

海南今年还争取在三亚市新设3家免税店，包括凤凰机场店和2家市内店。这3家离岛免税店拟采用招标等市场化竞争方式确定经营主体，并组织经营主体提出设立离岛免税店的申请，按规定上报批准后设立。新设免税店的具体选址和合作方，由具有离岛免税品经营资质的企业依照市场经济原则自行确定，但必须符合投资额、销售额、面积、装修标准等要求，并保证今年内能够验收开业。

此外，海南省人民政府近日正式批准海南旅游投资发展有限公司全资子公司海南旅投免税品有限公司、海南省发展控股有限公司全资子公司全球消费精品（海南）贸易有限公司享有海南离岛免税经营资质。海南省商务厅厅长陈希介绍，本地两家经营主体获批，有利于逐步形成离岛免税销售多元主体经营、差异化竞争格局，总体实现海南离岛免税品在品牌、品种、价格方面与国际“三同步”，更好满足游客的免税购物需求。

三大热点问题如何破解？

在聚焦海南离岛免税购物发展亮点的同时，社会各界同样关注海南离岛免税购物发展的难点问题。“如何破解目前离岛免税购物存在品牌数量较少、个别品类排队时间较长等问题？”“怎样防止实施离岛免税购物政策后海南成为‘代购天堂’？”“省外企业是否对以竞争方式在琼开设免税店感兴趣？”……这些问题都有了解答↓↓↓

“剁手”如何更尽兴？——调货并增加营业面积

离岛免税新政策实施以来，总体成效是好的，但也有消费者反映的一些问题，比如品牌数量还不够多、个别商品价格有点高、个别品牌门店排队时间较长等。

对此，省商务厅厅长陈希分析道，出现上述问题的主要原因有4个：一是受疫情影响，国际知名品牌产能大幅降低，商品供不应求；二是目前我省4家免税店因面积有限，可用店面场地、客流承载能力基本饱和，难以增加新的品牌入驻；三是由于供货渠道不同，部分商品的价格与香港、韩国等渠道相比，不存在优势或者优势不明显；四是机场、码头原有提货点面积小，工作人员不足，导致高峰期排队时间长。

针对以上问题，省委、省政府高度重视，多次与经营企业中免集团负责人沟通，督促其采取超常规措施，尽快提升服务质量。目前，经营企业通过全球渠道调货，部分商品缺货问题已初步解决。同时，新增离岛提货点营业面积，其中三亚凤凰机场提货点面积扩大了一倍多，美兰机场提货点面积扩大了近3倍，新海港提货点面积扩大了近20倍。

在此基础上，经营企业计划在9月底前增加海口日月广场免税店和三亚海棠湾免税城营业面积，吸纳更多国际品牌入驻。

选择如何更多元？——新增经营主体8月19日晚，“海南两家国有企业获批离岛免税经营资质”“海南争取今年内在三亚新开设3家离岛免税店”等报道刷屏朋友圈。而上述两则消息涉及同一个关键词：海南离岛免税经营主体。当天，在海口召开的离岛免税购物新政策实施成效和相关工作推进情况新闻发布会上，省商务厅厅长陈希表示：“海南欢迎省外具有免税品经营资质的企业前来竞争开设离岛免税店，我们将尝试采用竞争性磋商方式从省外具有免税品经营资质的企业中择优选定1个企业，作为三亚市内1家离岛免税店的经营主体。”省外企业是否对以竞争方式来琼开设免税店感兴趣？竞争结果确定后，要完成什么样的批准手续？对此，省财政厅厅长王惠平解答道：“按照财政部、海关总署、国家税务总局印发的《关于海南离岛旅客免税购物政策的公告》，具有免税品经销资格的经营主体可按规定参与海南离岛免税经营。据此，省外具有离岛免税经营资质的企业对来海南开设离岛免税店意愿很强，非常踊跃。”“海南省委、省政府对这项工作非常重视，相关部门也召开了座谈会，总体对这些省外企业采取的态度是海纳百川，但是要稳步推进。”王惠平进一步说明道，目前，这些拟参与海南离岛免税经营的企业都做了大量的准备工作，包括在海南设立公司，开展选址调研等，并对海南采用市场化的竞争方式确定离岛免税店经营主体表示一致认同，对海南自贸港的未来充满信心，期待参与海南自贸港建设。下一步，我省将成立磋商小组，经过评审并以竞争方式确定结果后，省政府将组织免税经营企业提出设立离岛免税店的申请，报财政部会同海关总署、国家税务总局和商务部审核后，依程序批准。名片如何更靓丽？——加强监管、优化服务

发展离岛免税购物，海南目标明确：成为购物天堂，而不是“代购天堂”。

“离岛免税购物新政策实施一个多月来，海关按照监管办法，一方面加强监管和服务，另一方面加强风险防控，总体做到通关便捷、可防可控。”海口海关副关长陈针说，新政策实施以来，为严防走私、套（代）购等违法行为，海口海关会同我省相关部门共同建立联防联控机制，研判风险，有效防范，采取了加强政策宣传、警示套（代）购行为等措施。

将离岛免税购物打造成为海南自贸港的靓丽名片，需要强化监管，亦需优化服务。免税店增加后，如何解决提货点拥挤或不足的问题，提升旅客购物体验？由于机场、码头提货点资源有限，随着免税店数量、经营主体增加，省政府将统筹提货点的规划建设和改造，尝试更智能化的提货方式。下一步，我省还将积极向国家部委争取对离岛免税购物采取更为便捷的提货方式，以提升消费者的获得感和满意度。

来源：三亚发布综合整理，海南日报、南国都市报等

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