西安“一环”水乡:14.6公里再现,“中优”下城墙区域复兴!

来源：智能家居时间：2020-11-16 18:17

大家知道，“北跨南控西进东拓中优”这“十字方针”，是大西安未来发展的空间战略。“中优”下的主城区，使命是“凸显核心区九宫格局，延续城市肌理，彰显千年古都底蕴，建设中华民族共有精神家园标识地”。如今，随着“一环水乡”的成型，区域功能也正在演变。

01/城墙复兴，一环水乡

城墙内可以说是"中优"的绝对C位，围绕一环城芯，今年实现了一个重要工程的顺利完工。

标志性的事件，是集河、林、路等于一体的西安护城河景区全线贯通：水域面积36.2万平米，绿地面积达104.56万平米（约1500亩）。它标志着“一环水乡”诞生：从2003年至2020，经过分阶段建设，总长度为14.6公里的护城河及环城林带改造提升工程已全线完工。至此，西安治水“86315”工程中的“1”画上了圆满句号。作为西安重要历史文化资源，护城河于1998、2004、2009年进行了三次大规模清淤治理。当时，由于没有切断污水源，治理并不彻底。

西安城墙护城河实景图◎西安城墙2019-2020年的护城河改造工程，采用“控源-流动-净化-恢复”四部曲，对截雨（污）箱涵进行扩容改造，水源水质净化、水体循环、人工湿地等措施，水质由五类变为地表水三类标准，因此有了今日的清澈见底。2018年，赢得“国家水利风景区”称号；此外，护城河开放属性更强：整个景区范围，有休闲广场117处，32处健身器材，15处乒羽场地，长度为8.2公里慢跑步道……可以说，几十年前梁思成描绘北京城墙的场景：“这样的环城立体公园，世界独一无二”，在西安得以实现。护城河景区种植的选择上，根据各区域文化底蕴，选择符合主题设计植物。营造各具特色的环城景观带，在不同季节展现出别具一格的美。

西安城墙护城河实景图◎西安城墙

例如，西北城角至尚武门段，依照原始高差及植被现状，在园路导入雪松林带，漫步其间可享受“夕阳松间照，城池披金辉”的景致；西门-玉祥门段主题是“金秋丝路”；玉祥门至尚武门段主题是“古风榴传”；尚武门至尚德门段主题是“暗香疏影”；尚勤门至东门段，主题是“纳福迎春”……现在，展现在我们面前的是，西安城心名副其实的“一环水乡”，已成为中央公园和绿色项链。02/城墙复兴，一城千年城墙，是古都永远的灵魂所在，也成为西安人心灵故乡。与历史有关，也与城市地位有关。从发展规律来看，从小到大，从生产型到消费型，长期以来城墙区域都是核心。我们可以看到的是，西安城墙内外至今仍是大量有历史沉淀的重点学校本部、省内知名医院的聚集地。以被广泛传播“西安人的城墙下是西安人的火车”而言，西安火车站已迎来史上最大规模的改扩建。未来，它将是一个拥有南北双广场、多地铁、多通道的车站，形成“北有大明宫丹凤门、南有西安城墙”的格局。近些年，无论是大明宫公园、火车站还是“一环水乡”，都是进入到特大城市时代，西安“城市更新”的“中优”表现。

西安火车站改造整体示意图◎NEWS

“城市更新”核心，是将已不适应现代化城市社会生活的地区作必要的、有计划的改建。除了众人瞩目的火车站之外，这里还包括城墙根西侧的陇海铁路西安段货运片区。目前，大西安铁路货运将形成“一主五辅”场站布局，随着货运北环线建成，陇海铁路西安段货运主要功能已外迁至北环线。这涉及片区改造：《西安城市总体规划(2008-2020 年)》(2017修订)中，西站附近区域主要用地性质为：二类居住用地(R2)，商业用地(B1)，公园绿地(G1), 中小学用地(A3)，特殊用地(H4)。作为西安重点开发建设的十大城市片区之一，大兴新区有“九里坊”格局：按两纵三横规划道路划分九个里坊单元，建设32万人居区。

大兴新区的九里坊规划◎NEWS

最新进度显示，2020年5月西安交通运输局表示“与中铁西安局集团沟通”：西安西站内的货场及办公区，按计划将于近期组织搬迁至国际港务区内的铁路新筑站。这意味着，区域更新已提升日程。2018年官方表示：“铁路集散和转运将移至新筑，其它支线货运服务功能将随该片区工业和物流企业外迁，逐步废弃和拆除。未来，该地区将规划为大型居住区，完善公共设施配套，提升片区人居环境。”快速发展时代，“更新”成为主城区的核心命题，包括以大明宫为代表的“皇城复兴计划”。进入“大西安时代”，“凸显核心区九宫格局，延续城市肌理，彰显千年古都底蕴”成为“中优”使命。从西安发展现实来看，当时的城墙成为城市的绝对核心——几乎所有重要的交通、商贸和城市配套，均以城墙为圆心布局。03/城市坐标，中心生活作为绝对几何中心，城市功能逐步开始演变。商圈和地铁枢纽，开始构建城根下新的生活圈。没错，主城区土地稀缺，但关键在于新的经济价值。要知道，无论更新理念如何不同，其背后深层原因是如何分配社会财富。因为，城市是公共服务集聚之地，也是社会资本最为集中之地。可以看到，以城墙为圆心成为西安地铁网络最密布区域之一。早期地铁2号线和1号线，开启了西安地铁时代；地铁4号线以及即将开通的6号线，也将再次穿城而过。值得一提的是，作为西安地铁网中最重要的骨干线路8号线，它将人口最密集的主城区全面网络在一起，成为“中优”战略的交通命脉。

鸟瞰城墙夜景◎图/遇见城墙

不只是交通，新城市商圈也正在演变。随着经济的增长、人口的增加和业态的升级，城墙西北角的大兴商圈，已拥有百余万平米的商业体，成为西安新近崛起的商业中心。比如，老城根G park、龙湖星悦荟……也都汇聚于此。商业“蝶变”，只是城墙根生活方式的缩影。城市规划、交通升级以及人群变化，也让城墙根下的人居价值得到新的迭代。这其中，就比如位于一环城墙畔的人居作品，地处皇城根的核心位置的黄金·嘉境，南北处于西站路和大庆路之间，位于大兴新区规划及中优战略之内。“城市更新”，是主城区升级迭代的恒久命题。几无土地供应带来的稀缺效应，是市场供需失衡的关键所在。对于“一环水乡”周界而言，随着西站搬迁改造、商圈的不断兴起，从“价格洼地”到“价值升级”只是一个时间过程。

黄金·嘉境项目效果图◎NEWS

这次黄金·嘉境站在千年西安的城心原点，循迹中式建筑美学风骨与风雅，以“东方美学园著”，让历史与未来在古城融合。中式建筑承载着国人千年的理想生活，项目借鉴汉风建筑规制和中式“前府后院”的布局，营造“一门、三府、一径、三院”现代东方美学园境，层层掩进间，呈现“大隐隐于市”的隐逸生活感。在供应断层的区域，以黄金·嘉境为代表开发项目出现，也意味着城墙生活圈逐步浮现。作为西安而言，城墙是古都的象征，也成为所有西安人的心灵故乡。随着西安“中优”战略的推进，中心城区“更新”将进一步得到升级和优化。

本文转自西安城记，部分内容来自政府公开数据