构皮滩通航工程全线过船调试成功

“水往高处走，船在天上行。”12月26日上午，构皮滩水电站通航工程，三级升船机全线首次过船调试，圆满成功。

构皮滩水电站通航工程由上下游引航道、垂直升船机和中间渠道等建筑物组成，线路总长2306米。通航建筑物最高通航水头199米，规划过坝运量单向125万吨/年（下行），第一级升船机最大提升高度47米，第二级升船机提升高度127米，第三级升船机最大提升高度79米。最大提升高度比三峡大坝“超级电梯”还高出14米，被业界专家称作“升船机博物馆”“悬在空中的水运航道”。

本次全线过船调试是对升船机系统运行的测试。第一、三级采用船厢下水式垂直升船机，第二级采用全平衡式垂直升船机。其中工程局承建安装的第一、三级500吨级下水式升船机，为国内规模最大提升力的下水式升船机，主要包含主提升机、平衡重系统、船厢室设备、机房检修桥机、主机房钢网架、承船厢、上下闸首设备、上游导航浮箱、控制与检测设备及其它机电设备。自7月第一级升船机手动过船后，工程局与各相关单位紧密配合、协同联动，科学制定方案，强化资源配置，统筹抓好疫情防控和升船机设备安装调试，有效保证了本次三级升船机全线过船调试成功。

据悉，构皮滩水电站通航工程拥有七项世界纪录：一是世界上首座采用三级升船机方案的通航建筑物；二是世界上通航水头最高的通航建筑物；三是世界上水位变幅最大的通航建筑物；四是世界上提升高度最大的垂直升船机；五是世界上规模最大、提升力最大的下水式升船机；六是世界上首次采用隧洞穿越山体的通航建筑物方案；七是世界上规模最大的通航渡槽。

构皮滩水电站通航工程全线首次过船调试顺利完成后，水运线路将迎来新的突破，促进贵州交通运输平衡发展，为贵州省融入长江经济带提供水运黄金通道。

来源：今日余庆

相关知识

构皮滩通航工程全线过船调试成功
赣深铁路客专全线跨度最大最重万吨T构梁成功转体
城市发展向龙兴，長滩原麓构建理想生活主场
试靠成功!全球最大客滚船码头还有两月开港,到海南耗时减半
闽江水口坝下工程一期年底完工 船闸将具备试通航条件
龙兴正在下一盘大棋，長滩原麓打造龙湖品质墅区
【地铁2号线最新进展】首列地铁列车正在紧张调试中
6700多人奋战京雄高速建设现场 河北段一期全线路基工程已完成96.4%
长江三峡恢复跨省水上旅游 三峡升船机复航迎首批重庆游客
太原西北二环高速公路项目全线首片T梁成功架设