构皮滩通航工程全线过船调试成功

“水往高处走,船在天上行。”12月26日上午,构皮滩水电站通航工程,三级升船机全线首次过船调试,圆满成功。

构皮滩水电站通航工程由上下游引航道、垂直升船机和中间渠道等建筑物组成,线路总长2306米。通航建筑物最高通航水头199米,规划过坝运量单向125万吨/年(下行),第一级升船机最大提升高度47米,第二级升船机提升高度127米,第三级升船机最大提升高度79米。最大提升高度比三峡大坝“超级电梯”还高出14米,被业界专家称作“升船机博物馆”“悬在空中的水运航道”。

本次全线过船调试是对升船机系统运行的测试。第一、三级采用船厢下水式垂直升船机,第二级采用全平衡式垂直升船机。其中工程局承建安装的第一、三级500吨级下水式升船机,为国内规模最大提升力的下水式升船机,主要包含主提升机、平衡重系统、船厢室设备、机房检修桥机、主机房钢网架、承船厢、上下闸首设备、上游导航浮箱、控制与检测设备及其它机电设备。自7月第一级升船机手动过船后,工程局与各相关单位紧密配合、协同联动,科学制定方案,强化资源配置,统筹抓好疫情防控和升船机设备安装调试,有效保证了本次三级升船机全线过船调试成功。

据悉,构皮滩水电站通航工程拥有七项世界纪录:一是世界上首座采用三级升船机方案的通航建筑物;二是世界上通航水头最高的通航建筑物;三是世界上水位变幅最大的通航建筑物;四是世界上提升高度最大的垂直升船机;五是世界上规模最大、提升力最大的下水式升船机;六是世界上首次采用隧洞穿越山体的通航建筑物方案;七是世界上规模最大的通航渡槽。

构皮滩水电站通航工程全线首次过船调试顺利完成后,水运线路将迎来新的突破,促进贵州交通运输平衡发展,为贵州省融入长江经济带提供水运黄金通道。

来源:今日余庆

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