轨道交通15号线、4号线西延伸段开工！华宇两江御临府交通配套价值加码

来源：智能家居时间：2021-03-03 14:35

3月2日，重庆城市轨道交通第四期项目中的4条线路集中开工，其中4号线西延伸段和15号线一期更是龙兴市民关注的重点。这四条线路的开工标志着我市轨道交通第四期规划正式落地开工建设，而龙兴区域市民的出行也将更加便捷。

15号线建成后直达T3航站楼

作为我市第一条联通东中西三大槽谷的城轨快线，轨道交通15号线全长67公里，分一、二期建设，设计时速达140公里/小时。

轨道交通15号线一期工程线路全长38.7公里，设九曲河东站、重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3航站楼站、龙骏大道站、两江大道站、复盛站、现代大道站、两江影视城站共14座车站，其中换乘站7座。

项目建成后，将配合4号线贯通龙兴区域交通线路，从龙兴可直达九曲河，对缓解中部槽谷拥堵，加快东部槽谷发展，促进对外交通枢纽融合，引领城市发展格局具有重要意义。

4号线西延伸段建成后通往盘桂路站

轨道交通4号线西延伸段工程全长11公里，设盘桂路站、石马立交站、玉带山站、盘溪站、大石坝站、大庆村站、花卉园站、龙溪站、嘉州路站共9座车站。

项目建成后，可从龙兴直达盘桂路。而4号线整体线路建成后，龙兴人民出行更为便捷，无须换乘，可直达磁器口嘉陵江对岸，到磁器口游玩仅需通过高家花园大桥。

第四期规划线路充分考虑TOD建设模式

在重庆，随着轨道交通路网的逐步规划完善，轨道交通成为重庆市民出行的重要选择，数据显示，目前，重庆轨道交通出行在公交出行中占比达到40％，在公共交通体系中的骨干地位日益凸显。

重庆坚持以轨道交通引领城市发展格局，第四期规划线路还将充分考虑TOD建设模式，以轨道交通为导向的城市发展模式，打造集工作、商业、文化、购物、娱乐、出行、居住等为一体的混合功能区，实现生产、生活、生态高度和谐统一。

区域交通配套的规划完善，不仅加紧了龙兴与各城区之间的联系，更推进了区域经济的稳步发展，有利于焕新龙兴人民的生活品质与人居格局。

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（项目实景图）华宇两江御临府供图

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（责任编辑：胥丽君）

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