中山交通影响评价管理办法6月1日起实施

来源：中山日报

在项目建设前进行交通影响评价，可以从交通角度评价城乡规划及建设项目的科学性和合理性，通过对控制性详细规划和建设项目实施后对周边交通系统可能造成的交通影响进行分析、预测和评估，可以对建设项目的内部和外部提出预防或者减轻不良交通影响的交通设计、交通管理方案和措施，从而减少交通黑点的产生。

记者从市自然资源局了解到，《中山市交通影响评价办理办法》将于今年6月1日起实施，有效期至2025年6月1日，开展控制性详细规划交通分析，通过综合评估规划范围交通系统的承载力和服务水平，对交通设施与片区开发规模、强度分布、空间结构等进行综合平衡。

该办法对交通影响评价的项目按照区域、项目类别分别设置门槛。其中，对于所在片区控制性详细规划阶段未开展交通分析的新建、改建、扩建项目，须进行交通影响评价条件。

而所在片区控制性详细规划阶段已开展交通分析且新增建筑面积符合下列条件的，须进行交通影响评价。

图表中旧城区范围包括中山二路、华柏路、孙文东路、莲塘路、莲员路、石岐河围合区域；中心城区包括石岐区、东区、西区、南区、五桂山五个街道办事处、火炬开发区（不含马鞍岛部分）及港口镇。

据悉，交通影响评价将在对建设项目实施后可能造成交通影响进行预测评估基础上，根据城市交通发展政策和相关交通规划，提出改善对策和措施，减少建设项目对城市交通不良影响，保障交通安全、有序运行。

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