北京地铁地上站改造，乘客体验大升级

近日，北京地铁公司开始对16座地上站进行热环境改善一期工程。这次改造涉及到1号线八通线、5号线、13号线、15号线、昌平线、房山线、亦庄线共7条线路。现在，已有4座车站的设备在试运行中，包括13号线清河站、房山线长阳站、亦庄线经海路站和1号线八通线传媒大学站。其余12座车站的设备也在调试中。

据介绍，北京地铁公司的17条线路中，共有78座高架站。这些站台主要分为三类：全高站台门的半开放型站台、半高站台门的开放型站台和安装声屏障的近全封闭站台。为了改善乘客的等车体验，北京地铁公司与研究单位合作，研发了蒸发式冷风机。这款设备通过蒸发冷却降温，加装的射流喷口使得送风距离达到8-12米，确保乘客在候车区域的舒适度。

北京地铁公司还结合各站的实际环境特点，进行了全面的调研和分析。最终选定了16座站台层温度较高、日均客流量超过4万人的车站进行改造，包括15号线的孙河、国展、花梨坎、后沙峪，13号线的清河、回龙观，昌平线的西二旗、沙河、沙河高教园，5号线的北苑路北、立水桥南，1号线八通线的传媒大学、双桥、通州北苑，房山线的长阳以及亦庄线的经海路站。

此次北京地铁公司对地上站的改造，无疑是为乘客带来了福音。夏天在高架站台等车时，乘客常常会感到酷热难耐，而这种蒸发式冷风机技术的引入，确实能够大大提升乘客的等车体验。不仅如此，这些新技术的应用也表明了北京地铁公司在追求乘客舒适度方面的努力和用心。希望随着这项工程的推进，更多高架站能够享受到这样的改造成果，为广大市民提供一个更加舒适、凉爽的候车环境。这不仅关乎乘客的舒适度，也关乎城市交通的服务质量。期待未来，北京地铁公司能够继续探索和应用更多的科技手段，为乘客带来更好的出行体验。

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