八达岭孔雀城 舟车之利
2018年底,高铁复兴号家族新成员集中亮相,多款复兴号新型动车组首次揭开神秘面纱。其中最为吸引眼球的则是由北京北开往张家口南的班次为G2022的“雪国列车”。G2022列车以“鹰隼”和“旗鱼”为车头方案,是中国高铁引以为傲的“中国速度”的代表。
冬奥会让世界认识了张家口,也认识了张家口的东大门怀来。八达岭孔雀城便在怀来东花园镇,东花园作为离首都北京最近的区域,在京津冀一体化的宏伟交通蓝图中,城市建设将以最快的速度发展,不断打通京怀交通“大通道”,构建京畿坦途“大枢纽”
怀来政府结合经济社会发展和区域优势,将做为怀来东花园通用机场落地项目,规划以通航产业、航空文化、航空配套为三大主体功能区,打造具有引领先导作用的国际化航空产业综合体。最终实现京北通航总装运营基地、区域航空文化创意中心、京冀协同发展创新典范的总体发展目标。
京津冀协同发展及冬奥会经济辐射,使得位于京张之间的怀来成为一个新的枢纽。253平方公里官厅湖,素有京畿明珠之称。周边85个景区环伺,其中更有黄龙山庄旅游风景区、鸡鸣山、黄羊山等11个国家级4A景区,PM2.5全年低于50,是天然的生命涵养地
京礼高速北京段通车后,近期将服务于2019年延庆世园会,远期与河北段相接,为2022年冬奥会提供交通保障,形成北京西北方向第三高速通道,届时从北京驾车前往官厅将更加方便快捷,对于疏解西北通道京藏G6、京新G7客货运交通压力,促进张家口怀来经济、旅游发展具有重要意义。
京礼高速全长约116公里,是2022年冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道。其中北京段全长约42公里,起点为延庆区大浮坨村西侧,终点在市界与河北段相接,全线设计为双向四车道,预留远期双向六车道通行条件,平原段设计速度每小时100公里,山区段设计速度每小时80公里。
据了解,作为世界上第一条智能化高速铁路,京张高铁将在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶,并同时拥有智能车站和智能线路。全长约174公里的京张高铁也是国家规划实施的“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分,作为2022年北京冬奥会的重点配套交通基础设施,已于2019年底建成通车。项目建成后,北京至张家口运行时间将从3小时12分缩短至50分钟之内,从北京到怀来仅需20分钟!
立体化交通的建立将全面打通北京通往怀来的脉络,未来怀来的交通,也会像京东和京南一样便捷,而怀来在自然环境方面更胜一筹,其居住的价值会更凸显。
随着时间进入到2020年,冬奥会“北京周期”也已进入倒计时阶段。目前,冬奥会场馆已由规划建设阶段进入全面建设阶段,交通配套设施也正稳步推进,以期办一届“精彩、非凡、卓越”的冬奥会。
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